KUSHTETA ​​E KONSERËS SË RROTËS SAKTËSIA E LARTË KUSHTET PARA AUTOMOTIVE DAC40740042

Kushinetat tradicionale të rrotave të automobilave përbëhen nga dy grupe kushinetash me rul ose kushineta me top.Montimi, vajosja, mbyllja dhe rregullimi i pastrimit të kushinetave kryhen të gjitha në linjën e prodhimit të automobilave. Kjo lloj strukture e bën të vështirë montimin në fabrikën e prodhimit të automobilave, koston e lartë, besueshmërinë e dobët dhe kur automobili mbahet në pika e mirëmbajtjes, ajo gjithashtu ka nevojë për të pastruar, yndyrat dhe rregulluar kushinetën. Njësia mbajtëse e shpërndarësit të rrotave është në kushineta standarde të kontaktit këndor dhe kushineta rul konike, në bazë të saj do të jenë dy grupe kushinetash si një e tërë, ka Performanca e rregullimit të hapësirës së montimit është e mirë, mund të hiqet, pesha e lehtë, struktura kompakte, kapaciteti i madh i ngarkesës, për kushinetat e mbyllura para ngarkimit, vula e yndyrës së jashtme të rrotave elipsike dhe nga mirëmbajtja etj, dhe është përdorur gjerësisht në makina, në kamion gjithashtu ka një tendencë për të zgjeruar gradualisht aplikimin.

1. Struktura mbajtëse e rrotave të automobilave:

Numri më i madh i kushinetave të rrotave për makinat e përdorura në të kaluarën ishte përdorimi i kushinetave me rul me një rresht ose kushineta në çifte.Me zhvillimin e teknologjisë, njësitë e qendrës së makinave janë përdorur gjerësisht në makina.Gama dhe përdorimi i njësive mbajtëse të shpërndarësit po rritet dhe sot ka arritur në gjeneratën e tretë: gjenerata e parë përbëhet nga kushinetë kontakti këndor me dy rreshta.Gjenerata e dytë ka një fllanxhë për fiksimin e kushinetës në kanalin e jashtëm, i cili thjesht mund të fiksohet në bosht me një arrë.Bëni më të lehtë mirëmbajtjen e makinës.Njësia mbajtëse e qendrës së gjeneratës së tretë është e pajisur me një njësi mbajtëse dhe një sistem frenimi kundër bllokimit ABS.Njësia e shpërndarësit është projektuar me një fllanxhë të brendshme dhe një fllanxhë të jashtme, fllanxha e brendshme është e lidhur me boshtin e lëvizjes dhe fllanxha e jashtme monton të gjithë kushinetën së bashku.

2. Aplikimet e kushinetave të rrotave të automobilave:

Funksioni kryesor i mbajtësit të shpërndarësit është të ngarkojë dhe të sigurojë udhëzime të sakta për rrotullimin e shpërndarësit.Është një ngarkesë boshtore dhe një ngarkesë radiale dhe është një komponent shumë i rëndësishëm.Kushinetat tradicionale të rrotave të automobilave përbëhen nga dy grupe kushinetash me rul ose kushineta me top.Instalimi, vajosja, mbyllja dhe rregullimi i pastrimit të kushinetave kryhen në linjën e prodhimit të automobilave.Kjo strukturë e bën të vështirë montimin në një fabrikë të prodhimit të makinave, me kosto të lartë dhe me besueshmëri të dobët, dhe makina duhet të pastrohet, të lyhet me vaj dhe të rregullohet në momentin e mirëmbajtjes në pikën e mirëmbajtjes.

3. Karakteristikat e kushinetave të rrotave të automobilave:

Njësia mbajtëse e shpërndarësit është zhvilluar në bazë të kushinetave standarde të topit të kontaktit këndor dhe kushinetave me rul të konikuar.Ai integron dy grupe kushinetash dhe ka performancë të mirë montimi, mund të eliminojë rregullimin e pastrimit, peshën e lehtë, strukturën kompakte dhe kapacitetin e ngarkesës.Kushinetat e mëdha dhe të mbyllura mund të ngarkohen paraprakisht me yndyrë, duke lënë jashtë vulat e qendrës së jashtme dhe pa mirëmbajtje.Ato janë përdorur gjerësisht në makina, dhe ka një tendencë për të zgjeruar gradualisht aplikimet në kamionë.